"Lors de la grève transnationale de 2018, les pilotes et le personnel de cabine de Ryanair avaient remporté quelques grandes batailles, notamment la reconnaissance syndicale et l'application du droit du travail national. Néanmoins, la guerre est loin d'être terminée. Désormais concentrée sur une reprise économique complète après le choc de la pandémie de Covid-19, l'entreprise continue à employer la manière forte dans les relations employeurs-travailleurs. L'ascension de Wizz Air, compagnie aérienne rivale, risque de faire chuter les normes de travail à des niveaux encore plus bas dans le secteur de l'aviation "low cost" en Europe."

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