"La majeure partie du transport routier international dans l'Union européenne (UE) est assurée par des centaines de milliers de chauffeurs routiers issues d'Europe de l'Est, Pologne, Lituanie et Roumanie en tête. Moins chers que leurs confrères de l'Ouest, ils permettent aux transporteurs d'opérer à moindres coûts et plus larges profits, mais travaillent dans des conditions parfois à la limite de l'esclavage moderne. Avec son "Paquet Mobilité", la Commission européenne veut changer les règles du jeu pour mettre fin au dumping social et à l'exploitation systémique des chauffeurs. Cette réforme est un test majeur pour l'UE, qui devra faire ses preuves auprès des entreprises, des États membres et des travailleurs européens, alors qu'elle est déjà accusée de ne servir qu'à régler la pénurie de travailleurs à l'Ouest au détriment de l'Est."

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