"Die Corona-Pandemie brachte starke wirtschaftliche Beeinträchtigungen für viele Unternehmen mit sich. Eine Umfrage des Markt- und Sozialforschungsinstitut Kantar im Auftrag des Bundesministeriums für Wirtschaft und Energie (BMWi) ergab, dass etwa 3 von 4 Unternehmen zum Zeitpunkt der Befragung negative Auswirkungen wie z. B. Nachfragerückgänge, Liquiditätsengpässe, Schwierigkeiten beim Bezug von Vorleistungen oder Zwischenprodukten und / oder logistische Schwierigkeiten beim Absatz der eigenen Produkte verspüren. Sowohl große als auch kleine Unternehmen blieben nicht von negativen Auswirkungen der Pandemie verschont, wobei die Branchen »Logistik/Verkehr«, »Beherbergung und Gastronomie«, »Kreativwirtschaft und Unterhaltung«, »Nahrungsmittelproduktion«, »Groß- und Einzelhandel« sowie »Fahrzeug und Maschinenbau« am stärksten betroffen waren.
Die anlässlich der Corona-Pandemie verfügten behördlichen Mobilitätsbeschränkungen wirkten sich als Katalysator für diverse arbeitsorganisatorische Maßnahmen aus; die einst zögerliche Haltung vieler Unternehmen zu Homeoffice wurde flächendeckend revidiert – wenn auch zumeist ohne betriebsverfassungsrechtliche Einordnung und Absicherung.
Neben der Pandemie geht der strukturelle Wandel der Arbeitswelt hin zum digitalen Zeitalter und zu einer decarbonisierten Industrie weiter und nimmt Fahrt auf. Gewissermaßen gegenläufig beobachten wir mit dem Ausscheiden der »Babyboomer« aus dem Erwerbsleben einen dramatischen demografischen Wandel mit einem bereits heute spürbaren Fachkräftemangel. Unter Benennung gesetzlicher und tariflicher Rahmenbedingungen wird der Versuch unternommen, Lösungsansätze zur Entwirrung des gordischen Knotens eines zu befürchtenden Beschäftigtenüberhangs zu einem erwarteten Fachkräftemangel aufzuzeigen.

Securing Employment in Times of Crisis – Legal Opportunities in the Context of the Works Constitution Act

The COVID-19 pandemic brought with it severe economic implications for many companies. A survey carried out by the market and social research institute Kantar on behalf of the Federal Ministry for Economy and Energy (BMWi) resulted in the finding that at the time of survey approx. 3 of 4 companies experienced negative consequences such as decline in demand, liquidity shortfall, difficulties regarding delivery of pre-services or interim products and / or logistic difficulties in selling own products. Both large companies as well as small ones have not been left untroubled by negative consequences of this pandemic, however, the industries »logistics/traffic«, »accommodation and gastronomy«, »creative economy and entertainment«, »food production«, »wholesale and retail business « as well as »vehicle and machine-building production« were hit the hardest.
Mobility restrictions imposed by authorities on occasion of the pandemic worked like a catalyst for diverse labour-organisational measures; mainly the previously hesitant attitude of many companies towards employees working from home has been corrected on a large scale – even if mostly without works constitution-related classification and backstop.
Beside the pandemic, structural change of working environment toward digital age and decarbonised industry continues, and accelerates. It is in a way an opposing trend that resigning of the so-called baby-boomers from working life results in a dramatic demographic change with skilled labour shortage already perceptible today. By naming statutory and collective agreement-related framework conditions, this article attempts to illustrate approaches to disentangling this Gordian knot, i.e., a threatening backlog of employees with co-occurring expected skilled labour shortage."

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