Documents Liévin, Daniel 4 results

"Des préventeurs, en particulier des médecins du travail, se sont tournés vers l'INRS pour des conseils et une aide à la prise en charge du stress dans leur entreprise : ces demandes concernaient les outils de diagnostic et leur utilisation, le contenu et les modalités de mise en oeuvre d'une démarche préventive du stress, voire même la réalisation d'interventions. Pour ces raisons, le laboratoire d'ergonomie et de psychologie appliquées à la prévention (EPAP) du département Homme au travail de l'INRS a développé une méthode de diagnostic qui permet, dans une entreprise : d'identifier les groupes exposés au stress et les principaux facteurs susceptibles d'en être à l'origine, de sensibiliser les différents acteurs aux liens entre conditions de travail et santé mentale, et ce dans une vision de prévention des risques professionnels. Cette méthode de diagnostic est développée dans cet article."

"Cet article est le résultat d'une étude menée par l'INRS, entre 2000 et 2004, à la suite d'une demande concernant principalement l'étude des relations entre les exigences du travail et les effets sur la charge physique, mentale et émotionnelle des navigants. Pour répondre aux préoccupations soulevées par les demandeurs, le choix a été fait de s'intéresser aux vols court et moyen courriers. La démarche méthodologique a reposé sur une approche ergonomique et psychosociale. Les résultats s'articulent autour de trois axes : l'environnement physique, la charge de travail et le stress du personnel. Ils sont développés et discutés en fin d'article. En conclusion, des propositions concrètes d'actions de prévention, émergeant naturellement de cette étude, sont présentées."

"Bien que les accidents sur les équipements de travail tendent globalement à baisser, la maintenance apparaît de plus en plus comme un ensemble d'activités à risques. A travers un état de l'art, quelques réflexions sur la criticité des interventions de maintenance renforcées par quelques chiffres sur des accidents sont présentées. Ensuite, nous proposons une analyse des processus de maintenance en vue d'une meilleure identification des facteurs de risque liés à ces activités. Cette analyse a abouti à un modèle d'une intervention de maintenance et des facteurs de risques associés et a servi de base à un retour d'expérience via un questionnaire. La problématique d'élaboration de l'enquête a été formalisée à l'aide de la méthode QQOQCP. Après une explication de la structure du questionnaire, les principaux résultats de l'enquête sont fournis. Principalement, ce retour d'expérience auprès de professionnels de la maintenance industrielle a permis de valider le modèle réalisé et de confirmer que chaque étape d'une intervention de maintenance a son importance dans la réalisation en sécurité de l'intervention sur un équipement de travail."